Saksalainen yhdistys ZIV kehitti vakioituja testejä E-Bikesille

BAD SODEN, Saksa - "Mikä on tämän e-pyörän valikoima?" Tärkeä kysymys ja tärkeä edellytys monille kiinnostuneille ostamaan e-pyörä. Tähän mennessä on ollut erilaisia lähestymistapoja, jotta tämä voidaan tunnistaa objektiivisesti, mutta tällaisia menettelyjä voidaan verrata vain hyvin vähäisessä määrin. Saksan teollisuusyhdistys Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) onkin kehittänyt "standardisoidun alueen testin R200".

Tämän standardoitujen testinvalmistajien avulla jälleenmyyjät ja kuluttajat voivat objektiivisesti vertailla erilaisia e-pyöriä. ZIV kehitti R200testin osittain sähköpolkupyörän päivittäisen käytön kokemusten perusteella. Myös neuvot, Accell Group, Bosch E-Bike Systems, Shimano ja Velotech.

R200-koemenetelmä voidaan suorittaa pätevillä testilaitteilla ja sillä on erityispiirteet toistettavia tuloksia. Merkittäviä tekijöitä ovat esimerkiksi akku, käyttöjärjestelmä, voimansiirto ja e-pyörän renkaat. Lisäksi e-pyörän alue riippuu paljon valitusta tukitilasta (esim. Eco, Sport, Turbo). Kuitenkin, jotta testitulokset voidaan verrata toisiinsa, uusi menetelmä normalisoi kaikki e-pyörät tasalaatuiseen 200-prosenttiseen tukitekijään (siis "R200"). Tämä 200-prosenttinen tukitekijä tarkoittaa sitä, että 70 W: n käyttöjärjestelmä tukee 140 W: n. Lisäksi R200-alueen testi näyttää akun kapasiteetin ja sähköpyörän energiankulutuksen.

E-pyörän olosuhteiden ohella on muita tekijöitä, jotka vaikuttavat alueeseen. Näihin kuuluvat muun muassa paino, maaston tyyppi, ratsastuspaikka, ajo-ajo ja tuulen olosuhteet. Vertailukelpoisuuden varmistamiseksi alue testi käyttää näiden parametrien edustavia ehtoja (arvoja). Testit osoittavat, että tämä lähestymistapa ja menetelmällä määritetyt alueet ovat realistisia ja toistettavissa.

 

On liian aikaista sanoa, että tämä testi on perusta kansainvälisen standardin saavuttamiseksi e-pyörien objektiiviselle renderoimiselle.

Sähköpyöräpakkauksen akku